Road trip 4 pays : Belgique, Pays-Bas, Allemagne et Luxembourg en quelques jours

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Ayant quelques jours devant nous et ne trouvant pas de vols pas chers en dernière minute (vous pouvez d’ailleurs vérifier si on en a déniché sur notre page dédiée), nous cherchons alors un road trip à faire en voiture au départ de Paris. C’est comme ça que nous avons décidé de faire ce road trip traversant la Belgique, les Pays-Bas, l’Allemagne et le Luxembourg.

Tout d’abord, nous avons pensé à aller seulement au Luxembourg et y passer quelques jours, mais c’est un peu par hasard en regardant les itinéraires alternatifs sans péages que nous avons vu qu’il proposait de passer par la Belgique, puis finalement le détour par Maastricht puis l’Allemagne pour ajouter deux pays supplémentaires nous a paru tout à fait faisable !

D’ailleurs, en partant, nous n’étions pas sûrs de tout faire, partant un peu à l’improviste. Au final, on a passé plusieurs jours sur la route, en découvrant des villes qu’on ne connaissait pas, et on s’est rendu compte qu’on avait sous-estimé cette région de l’Europe, assez proche de chez nous. Ce voyage nous a permis de voir des villes, collines, rivières, châteaux et autres paysages dépaysants.

Dans cet article, on vous donne l’itinéraire complet, les étapes qu’on a faites, et nos conseils pour organiser le même type de voyage. Chaque étape a son article détaillé, avec les visites, les bonnes adresses et les infos pratiques. Ici, on vous donne la vue d’ensemble.

Si vous n’avez pas de voiture et que vous souhaitez en louer une, vous pouvez lire notre article où l’on donne nos conseils pour éviter les arnaques et faire des économies.

Road trip 4 pays : Belgique, Pays-Bas, Allemagne et Luxembourg

L’itinéraire en bref

Nous sommes partis depuis la France directement en fin de journée, et avons passé la nuit vers Valenciennes. Le voyage a véritablement commencé par la Belgique avec une première halte à Mons. Ensuite, on a continué jusqu’à Liège (en zappant Charleroi et Namur pour cette fois-ci). De là, on a traversé la frontière pour aller à Maastricht, aux Pays-Bas.

Puis nous avons continué notre aventure vers l’Allemagne, avec Monschau et la région des Hautes Fagnes et l’Eifel. Nous avons tenté de passer à Aix-la-Chapelle, mais il y avait un événement sportif, et toutes les routes et parkings d’accès étaient fermés ou pleins, et sans connaître la langue, nous avons galéré pour trouver une solution sans succès. En effet, le seul moyen était de se garer hors de la ville puis de prendre un taxi ou un bus, mais nous n’avions pas le temps ni le budget, et nous avons renoncé à visiter la ville. J’espère avoir l’occasion d’y repasser ! Enfin, on a terminé par le Luxembourg, en combinant la ville et la campagne.

Au total, quatre pays, encore plus de villes et d’étapes pour environ 1000 kilomètres de route. L’itinéraire est faisable en trois jours comme en une semaine, selon le temps que vous souhaitez consacrer à chaque endroit. Personnellement, nous avions que 3 jours, et cela nous a paru un peu rapide: on aurait aimé avoir plus de temps dans certaines villes ou avoir le temps d’en voir plus, comme Charleroi, Namur, Aix-la-Chapelle ou encore Trèves.

L’avantage de ce road-trip, c’était les courtes distances. En effet, entre Mons et Liège, il y a une heure de route. Entre Liège et Maastricht, quarante minutes. De Maastricht à Monschau, une heure et demie. Entre Monschau et Luxembourg-Ville, deux heures. C’est ce qui rend ce road trip agréable. On ne passe pas des heures à conduire avant d’arriver à une étape : un peu de conduite, une visite, et ainsi de suite.

Dans la suite de l’article, on va détailler chaque étape. Si vous avez besoin de plus d’infos sur chacune d’entre elles, nous avons rédigé des articles plus détaillés, les liens seront mis en avant dans chaque étape.

Étape 1: Mons, la première halte belge

Notre premier arrêt était donc la ville de Mons en Belgique. Nous sommes arrivés de France en début de matinée et nous y avons passé quelques heures à explorer le centre-ville. C’était court, mais suffisant pour voir l’essentiel.

En effet, le centre-ville est plutôt compact. La Grand-Place, le Beffroi, la Collégiale Sainte-Waudru, tout est à quelques minutes à pied. Le Beffroi est d’ailleurs classé par l’UNESCO, et c’est le seul beffroi baroque de Belgique. Nous n’avons malheureusement pas pu monter au sommet car c’était encore fermé quand on y est passés, mais rien que de le voir, ça valait bien la peine.

Ce qu’on a aimé à Mons, c’est bien de retrouver tous ces points d’intérêt qu’on a dans les villes belges, mais proches les unes des autres. On s’attendait à une petite ville sympa sans plus, et on a trouvé une ville avec une identité bien à elle. Rien que la tradition du Doudou, cette fête qui a lieu chaque année le week-end de la Trinité, donne à Mons un caractère qu’on ne retrouve pas ailleurs. On n’a pas eu la chance d’y assister, mais on en a entendu parler, et ça donne envie de revenir pour la voir en vrai.

Pour l’article complet sur Mons, c’est ici : Visiter Mons en une journée

Étape 2: Liège, la cité ardente

La deuxième étape de ce voyage était Liège. Nous sommes arrivés en fin de matinée et avons passé quelques heures sur place.

Étant assez fans d’architecture moderne, nous avons donc commencé notre visite de la ville par la gare de Guillemins. Une claque visuelle ! Il s’agit d’une immense voûte en acier et en verre, elle ressemble plus à un musée d’art contemporain qu’à une gare. D’ailleurs, son architecte, Santiago Calatrava, a également conçu la très célèbre cité des arts et des sciences de Valence, en Espagne (vous pouvez lire notre article sur Valence ici). Le plus drôle, c’est qu’on était déjà passés par cette gare quelques années plus tôt, en allant à Cologne, sans même remarquer le bâtiment. Comme quoi, on peut traverser un endroit sans le voir.

Nous avons ensuite rejoint le centre-ville à pied. La Place Saint-Lambert, le Palais des Princes-Évêques, les rues piétonnes. On s’est baladé sans but précis et c’était vraiment cool de découvrir la ville de cette manière. La ville mélange l’architecture médiévale, la Renaissance et le moderne, et malgré ces différences, tout s’intègre plutôt bien!

Le point culminant de notre visite (dans tous les sens !), c’est la Montagne de Bueren: un escalier de 374 marches qui grimpe une pente raide jusqu’à la Citadelle. La montée est sportive, mais la vue en haut vaut vraiment le coup. Toute la ville est visible d’en haut, et c’est donc un des spots les plus photogéniques de la ville.

On a aussi découvert la Cathédrale Saint-Paul sur le chemin du retour. Moins connue que celles de Bruxelles ou de Cologne, elle abrite cependant un trésor exceptionnel, dont le reliquaire de Charles le Téméraire.

Pour l’article complet sur Liège, c’est ici : Liège en 1 jour

Étape 3: Maastricht, la ville frontalière

Maastricht était notre troisième étape. On est arrivés en voiture, et on a passé également quelques heures sur place. C’est une ville qui a du caractère, avec un centre historique bien préservé et une ambiance très internationale, car la ville est enclavée entre l’Allemagne et la Belgique.

Notre première expérience de la ville fut un peu chaotique car nous avons galéré pour nous garer. On avait repéré le Q-Park Stadspark, mais il était complet. On a tourné un moment avant de trouver une place, puis, sans connaître les règles de parking, nous avons finalement attendu dans le parking payant qu’une place se libère. La leçon : à Maastricht, il faut arriver tôt ou viser un parking en périphérie.

Une fois garés, on a traversé le Stadspark pour rejoindre le centre. Ce parc est un des poumons verts de la ville, avec de grandes pelouses et des plans d’eau. Nous avons apprécié passer par le parc sur notre chemin.

Ensuite, nous sommes arrivés dans la vieille ville. On y a découvert les remparts, le Helpoort (la Porte de l’Enfer), le moulin De Bisschopsmolen. Le centre historique se parcourt bien à pied, avec ses rues pavées et ses maisons à colombages. On a aussi vu la librairie Boekhandel Dominicanen, installée dans une ancienne église dominicaine. C’est un lieu unique, avec des voûtes gothiques et des rayons de livres sur trois niveaux. Même sans rien acheter, ça vaut le coup d’œil.

Puis, nous avons terminé la journée par le quartier Wyck, de l’autre côté de la Meuse. Moins touristique et plus local, il y a une multitude de boutiques indépendantes et de cafés. L’ambiance y est différente, plus authentique. Enfin, les bords de la Meuse sont parfaits pour une promenade en fin de visite et permettent de rentrer au parking par un autre chemin.

Pour l’article complet sur Maastricht, c’est ici : Maastricht en 1 jour

Étape 4: Monschau, une des plus belles petites villes allemandes

Notre quatrième étape était la ville de Monschau en Allemagne (ou Montjoie en français). On avait vu les photos sur les réseaux sociaux, d’une petite ville photogénique, et nous n’avons pas été déçus. Cette petite ville a été élue la plus belle petite ville d’Allemagne. On y découvre de jolies ruelles pavées, des maisons à colombages et la rivière Rur qui traverse le tout. C’est très photogénique et on peut prendre conscience de l’importance du lieu quand on apprend que plus de 300 bâtiments sont classés monuments historiques.

En arrivant, après notre mésaventure de parking à Maastricht, on savait où chercher une place car nous avions bien regardé à l’avance. À Monschau, le centre est piéton, donc on se gare en périphérie. On a trouvé une place gratuite au niveau de la Burgring Road, et de là, un chemin descend vers le centre en quelques minutes.

Nous avons donc passé du temps à nous balader dans la ville, fait une pause pour prendre un goûter. Nous y étions l’été, mais je pense que la ville vaut le détour à Noël lorsqu’elle est décorée pour l’occasion.

Pour l’article complet sur Monschau, c’est ici : Monschau en 1 jour

Étape 5: Hautes Fagnes et parc de l’Eifel

Monschau se situe au cœur d’une très belle région, trop peu connue, à la limite des Hautes Fagnes en Belgique et du parc naturel de l’Eifel en Allemagne.
Nous en avons donc profité pour l’explorer : nous avons pu découvrir seulement un petit bout des Hautes Fagnes car la zone était fermée à cause d’un incendie. Mais pour expliquer rapidement, il s’agit d’un vaste plateau d’altitude et d’une réserve naturelle protégée situés à l’est de la Belgique, en Wallonie. Le territoire est marqué par des paysages de tourbières, de landes ouvertes et de forêts qui rappellent les grands espaces nordiques ou écossais.

Pour le parc de l’Eifel, c’est le prolongement des Hautes Fagnes côté allemand. Contrairement aux tourbières ouvertes des Fagnes, l’Eifel se caractérise par de vastes forêts de hêtres et de chênes.

parc de l'Eifel

Étape 6: Luxembourg, entre ville et nature

La dernière et la plus longue étape de notre road trip était le Luxembourg. Nous avons commencé par une journée à Luxembourg-Ville, puis nous avons exploré le « pays » lui-même.

Pour Luxembourg-Ville, elle se découvre bien à pied. Le centre historique est assez petit, avec, entre autres, la Place d’Armes, la Place de la Constitution et les Casemates. Nous sommes aussi allé dans le quartier du Grund, niché au fond des gorges, avec ses maisons médiévales et ses restaurants au bord de l’Alzette. On a également découvert le Pfaffenthal, un quartier plus calme et moins touristique, avec un bain de pieds public installé en 2016. C’est un Kneipp-Bad, un bassin d’eau froide. Par temps chaud, c’est vraiment rafraîchissant. On ne s’attendait pas à trouver ça en pleine capitale européenne.

Le lendemain, on a exploré le pays plus globalement. Le belvédère de Burfelt, avec sa vue à 180° sur les méandres de la Sûre. Esch-sur-Sûre, un village construit sur un méandre étroit, presque encerclé par l’eau. On a aussi fait un tronçon du Mullerthal Trail, plus particulièrement le sentier B2, à travers les gorges et les formations rocheuses.

Nous avons également visité Vianden, notre coup de cœur. Un village avec un château médiéval impressionnant, perché au-dessus du village.

Pour l’article complet sur le Luxembourg, c’est ici : Week-end au Luxembourg

Conseils pratiques pour ce road trip

Le premier conseil, c’est bien sûr d’avoir une voiture, c’est indispensable. Les transports en commun existent, mais ils sont peu pratiques pour relier ces étapes. D’ailleurs, au Luxembourg, les bus et trains sont gratuits, mais pour le reste du pays il vous faut une voiture. Si vous souhaitez en louer une, consultez notre article pour éviter les arnaques.

Les parkings sont le point sensible. Par exemple, à Maastricht, on a vraiment galéré. À Monschau, on a trouvé une place gratuite en périphérie. À Liège, on s’est garés en centre-ville mais nous avions repéré l’endroit à l’avance. La règle : regardez avant d’arriver dans le centre où vous allez vous garer et, surtout, pour éviter les amendes: vérifiez les conditions de stationnement.

Pour ce qui est de la langue, on a un peu de chance car en Belgique et au Luxembourg le français est largement parlé. Aux Pays-Bas, on parle le néerlandais, mais l’anglais fonctionne partout. En Allemagne, on parle l’allemand, mais l’anglais est également parlé par la majorité. En tout cas, on n’a eu aucun problème de communication.

Pour la carte bancaire, l’euro est utilisé dans les quatre pays. Aucun souci de change. Si vous voulez éviter les frais pendant vos voyages, jetez un œil à notre article Carte bancaire sans frais voyage.

Où dormir sur ce road trip

Si on ne s’organise pas à l’avance, cela peut être le poste de dépense qui va vraiment peser. N’hésitez pas à comparer les prix, sortir légèrement de l’itinéraire.

Au Luxembourg, comptez 100 à 150 euros la nuit pour un hôtel correct en ville. On a dormi en banlieue, près de l’aéroport, et c’était moins cher. Si vous avez une voiture, c’est une bonne option.

Aux Pays-Bas, Maastricht est dans la même fourchette. Le quartier de Wyck est un bon compromis : plus calme que le centre, mais à quelques minutes à pied. Les auberges de jeunesse sont une alternative si vous voulez réduire votre budget.

En Belgique, Mons et Liège sont plus accessibles. Comptez 80 à 130 euros pour une chambre correcte. À Liège, le centre autour de la Place Saint-Lambert est pratique pour tout faire à pied. À Mons, pareil, tout est concentré autour de la Grand-Place.

En Allemagne, Monschau est un cas à part. Il y a peu d’hébergements dans le village, et les prix grimpent vite. Si vous voulez dormir sur place, il faudra réserver à l’avance.

Quand partir

Comme souvent, je dirais que le printemps et l’automne sont les meilleures saisons. Les températures sont douces, il y a moins de monde, et les paysages sont beaux. L’été est agréable mais parfois chaud (comme pour nous en pleine canicule), et certaines villes sont bondées. L’hiver peut être une bonne période, surtout au Luxembourg et à Monschau avec les marchés de Noël.

Mons

Budget du road trip

Côté budget, on s’en est sortis pour environ 400 à 500 euros sur trois jours, tout compris. Nous étions en voiture électrique et nous avons payé environ 80€ de recharge pour 1 000 kilomètres. Bien sûr, nous avons fait attention à choisir des bornes hors autoroute, moins chères. Pour les péages, seule la France en a.

Pour dormir, la première nuit vers Valenciennes nous a coûté autour de 70 euros, et les deux nuits au Luxembourg, en banlieue près de l’aéroport, plutôt 90 à 100 euros la nuit. En ville, comptez 30 à 50 euros de plus. Les repas, on a fait simple : boulangeries et snacks le midi pour 8 à 10 euros par personne, et un seul vrai restaurant le soir autour de 20 à 25 euros chacun. Les visites restent abordables : le Beffroi de Mons tourne autour de 10 euros, les Casemates du Luxembourg dans les 7 euros, le télésiège de Vianden une dizaine d’euros. La Montagne de Bueren et la vieille ville de Monschau sont gratuites.

Le seul poste où on aurait pu économiser, c’est le logement : en réservant plus tôt ou en dormant dans des auberges, on aurait pu descendre sous les 300 euros à deux.

Conclusion

Nous sommes partis pour ce road trip, un peu à la dernière minute sans l’avoir minutieusement préparé comme nos voyages habituellement. Et c’est sûrement ça qui l’a rendu encore plus sympa: pas de course, des découvertes et, malgré les 1000 et quelques kilomètres, les distances étant courtes entre les étapes, nous n’avons pas eu l’impression de passer notre temps à conduire.

On a découvert (ou redécouvert) quatre pays et surtout des endroits qu’on ne connaissait pas aussi bien, comme Mons et Liège, Maastricht et Monschau, et on a fini par le Luxembourg où je suis déjà allé plusieurs fois, mais seulement à Luxembourg-Ville. La découverte de la nature luxembourgeoise fut vraiment une belle surprise.

Si vous cherchez une escapade de quelques jours depuis la France ou la Belgique, ce coin d’Europe vaut vraiment le détour. Les langues changent à chaque frontière, les paysages aussi, et pourtant tout est à portée de route. On y retournerait avec plaisir, mais à une autre saison pour découvrir d’autres paysages ou traditions locales.


F.A.Q.

Combien de jours faut-il pour ce road trip entre Belgique, Pays-Bas, Allemagne et Luxembourg ?

Entre trois jours et une semaine. Trois jours si vous passez rapidement à chaque étape. Une semaine si vous voulez prendre le temps de visiter chaque ville et de profiter de la nature.

Faut-il une voiture ?

Oui, c’est indispensable. Les transports en commun existent, mais ils sont peu pratiques pour relier les étapes. La voiture permet d’être flexible et de s’arrêter où l’on veut.

Quelle est la meilleure période pour ce road trip ?

Le printemps et l’automne. On y était en août, avec une chaleur de canicule.

Peut-on faire ce road trip sans réserver à l’avance ?

Oui, surtout en dehors des périodes de vacances. Mais si tu voyages en été ou pendant les marchés de Noël, mieux vaut réserver.

Quels sont les incontournables ?

La Montagne de Bueren à Liège, la librairie Dominicanen à Maastricht, le village de Monschau, les Casemates du Bock à Luxembourg-Ville, et le château de Vianden.

Faut-il changer de monnaie ?

Non, les quatre pays utilisent l’euro.

Où dormir sur ce road trip ?

Vous pouvez dormir dans chaque ville étape, ou choisir une base et rayonner.